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百丽成为"新派制造"的代表

| | | | 2007-10-4 00:00

品牌、供应链、渠道,再加上精细化的管理,百丽摆脱了制造企业的微利尴尬,成为新派制造的代表。
 

  灵活的供应链

  在鞋业,百丽的业务模式独树一帜,采取纵向一体化的业务模式,包括产品设计和开发、生产、营销和推广、分销和零售,这种模式让百丽可以最大程度地控制供应链。快速的反应能力、匀速的节奏,是百丽的供应链要素,和西班牙最大的服装零售商ZARA很类似,后者的供应链模式已经成为商学院的经典案例。

  百丽旗下各品牌在研发运营上保持独立,在仓储和物流环节开始整合。这是百丽华南配送中心每天中午向深圳各零售点运送各品牌货物。

  广州火车站西路24号的欧陆鞋城里,密密麻麻挤着很多皮鞋店。每家店不过八九平方米,用常来批发皮鞋的人的行话,每家店都叫"档口"。二楼兴源发的档口,拉着一条布帘子,两个人在里面神秘地小声交谈。透过缝隙,可以看到一个中年妇女拿着相机,拍摄一本印着很多新款鞋的精美画册。

  在这里,每家档口摆放的皮鞋都是旧款,对于这些OEM的厂商来说,独家设计是核心竞争力,也是高附加值的利润来源。因此新款的鞋都藏了起来,除非来了老客户或者大客户,他们会拉起布帘子,让客户秘密地挑选图样或款式,然后下单生产。

  兴源发是百丽的上游供应商之一。除了兴源发,欧陆鞋城里的永成鞋业、白鹭等档口,都是百丽紧密合作的ODM供应商,即他们设计出款式,供百丽挑选,再贴上百丽的品牌销售。无论是欧陆鞋城还是旁边的环球鞋城,广州火车站一带云集了好几家大型鞋城,面向全国各地批发皮鞋。这些鞋城的档口其实多是皮鞋 OEM厂商的批发门店,既给一些大品牌供货,同时自己也运营一些不太知名的品牌。

   "天美意每年分4个季节来我们这里订货,每次的量从几百双到几千双不等。“永成鞋业档口的销售员曾始蕾说。她拿起一双标有"Teenmix"的鞋子,告诉记者这是夏季很畅销的款式,永成的批发价是100元左右,10双起订,商场里卖200多元。"现在已经在生产冬季的鞋,马上要开春季订货会了!”

  曾始蕾说,百丽在每个季节的订货会前,会带人来永成挑鞋样,然后拿着鞋样参加订货会,收到订单后再向永成下订单。永成的工厂在深圳宝安区,和百丽的工厂很近。

  在中国的鞋业,很多品牌都是通过采购OEM或者ODM厂商的产品,进行贴牌销售。其最重要的部门是采购,即买手,他们需要对时尚有敏锐的洞察力,有很好的眼光去判断下一季流行趋势。

  不过,百丽的女鞋并不是以OEM和ODM为主。百丽创始人邓耀在上世纪70年代已经是香港著名的鞋款设计师,他在和内地频繁的皮鞋贸易中,看到了国内鞋业的软肋,因此在百丽创始早期便强调自主设计。10多年的积累,百丽强大的研发能力是其多个品牌获得高利润的引擎。

  "百丽大部分皮鞋都是自主设计研发的。"他她品牌主设计师李元文说。她前不久从某国产名牌鞋企业跳槽出来,她认为前东家的管理机制不适合做研发,而百丽将自主设计研发作为核心竞争力之一,给了她一个合适的空间。

  百丽每个品牌每季度平均推出300~400款新鞋样式,其设计团队由设计师和产品研发团队共同组成,他们不仅要从各类时尚展会中把握流行趋势,还要根据过去的销售情况、市场状况和竞争对手的情况,确定整体设计概念。

  既然以自主研发为主,为何百丽还要进行外部采购?"如果百丽将每一季的设计都押在自己的设计师身上,风险会很大,如果市场不接受,这些货就全砸了!"一位熟悉百丽运作的人士说。通过外购设计,百丽既能保证自己的研发优势,又能针对市场需求进行灵活应对。

  百丽各品牌的设计团队的图纸会参加每年4个季节的内部订货会,各大区将依据对本区的消费者的喜好发出首批订单,其中包括详细的产品款式和数量。"一款鞋从生产到上架,最快有20多天。"李元文告诉记者。

  在百丽,任何一款产品的首批订单永远是50%,其余都是通过补单的形式完成。当首批产品投放上货架后,各区货品部的产品经理会根据销售情况,预测余下的50%的产品的销售情况,每周下达补货订单。而工厂接到补货订单后,会尽快准备好原材料完成生产。

Belle百丽 Belle百丽 [ 品牌中心 ]

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